油罐車施工(gōng)路(lù)段選擇身不由己,大多(duō)數鄉村(cūn)公路(lù)為(wèi)土(tǔ)路(lù)，路(lù)面狀況差，路(lù)窄且坑窪不平。山區土(tǔ)路(lù)坡陡、彎急。晴天，特别是天氣幹燥時，路(lù)面上(shàng)塵土(tǔ)飛(fēi)揚，細塵土(tǔ)被帶走後，路(lù)面上(shàng)便出現亂石和坑窪。雨天，特别是久晴遇上(shàng)連陰雨時，土(tǔ)壤被浸泡成飽和狀态，路(lù)面上(shàng)積水(shuǐ)、泥濘、溝壑随處可見(jiàn)，甚**造成路(lù)肩塌陷。因此，油罐車駕駛者在鄉村(cūn)土(tǔ)路(lù)上(shàng)行車時必須了解各種氣候和條件(jiàn)下(xià)的路(lù)面特點，掌握安全行車要**，确保行車安全。

1.**車速。土(tǔ)路(lù)上(shàng)坑窪、碎石等障礙物(wù)較多(duō)，行駛速度不能(néng)過高(gāo)，否則車震動加劇，不僅造成車輛傳動系、行走系等機(jī)件(jiàn)損壞，而且直接威脅行車安全。特别是雨天在有積水(shuǐ)和泥濘的路(lù)段行車，更要穩住油門(mén)。**車速，用中低(dī)擋位變速和緊急制動，即使需減速也要靠減小(xiǎo)油門(mén)來**。

2.選擇路(lù)面。路(lù)面上(shàng)有坑窪、亂石時，應考慮到(dào)車輛的離地間隙，轉動方向盤小(xiǎo)心避讓。在通(tōng)過松軟、泥濘、積水(shuǐ)路(lù)段時，應特别謹慎，必要時應先下(xià)車觀察，當判明車輪确實不會(huì)陷入泥土(tǔ)中時，方可挂低(dī)擋緩緩一(yī)氣通(tōng)過。新開(kāi)通(tōng)的土(tǔ)路(lù)，若路(lù)面有車轍，應盡量沿著(zhe)車轍行駛，不可盲目冒險。

3.謹慎下(xià)坡。無論是晴天還(hái)是雨天，油罐車下(xià)坡時都應選擇中低(dī)擋位，減小(xiǎo)油門(mén)緩緩下(xià)坡，而不得空擋溜坡。因為(wèi)土(tǔ)路(lù)上(shàng)坑窪、亂石較多(duō)，情況複雜(zá)，下(xià)坡途中常需制動減速來避讓，特别是有些土(tǔ)路(lù)下(xià)坡途中有急彎，若空擋溜坡，制動時極易造成車輛跑偏、橫甩甚**翻車的重大事(shì)故。

4.安全會(huì)車行車中不要與前車跟得太近，以免晴天前車揚起的灰塵或雨天濺起的泥水(shuǐ)遮擋視線。遇有會(huì)車時，應注意觀察路(lù)面，特别是久雨中不要太靠近路(lù)肩，以防車輛側滑産生(shēng)事(shì)故。

5.預防側滑當前輪側滑時，應穩住油門(mén)，糾正方向駛出。當油罐車後輪側滑時，應将方向盤朝側滑方向轉動，待後輪擺正後再駛回路(lù)中。遇下(xià)坡中後輪側滑時，可适當點一(yī)下(xià)油門(mén)，提高(gāo)車速、待側滑消除後再按原車速行駛。