這一(yī)哲學原理也體現在生(shēng)活的方方面面。在一(yī)輛汽車中，任何一(yī)個(gè)零部件(jiàn)，哪怕一(yī)顆螺絲釘的缺失，都可能(néng)引來汽車的抛錨甚**車禍的發生(shēng)，零部件(jiàn)的重要性不言而喻。

在我國(guó)，如此重要的汽車零部件(jiàn)企業(yè)内外交困，前景堪憂。汽車零部件(jiàn)不但面臨外資企業(yè)及合資企業(yè)的圍追堵截，新興的電(diàn)子及制動系統，企業(yè)的研發稍露苗頭，就(jiù)被外資企業(yè)收購。在産品上(shàng)市(shì)之初遭到(dào)外資企業(yè)蓄意低(dī)價競争，産品剛一(yī)上(shàng)市(shì)就(jiù)被扼殺。同時，汽車零部件(jiàn)企業(yè)還(hái)要經受中外合資企業(yè)汽車廠家的利潤盤剝和壓榨，整零合作中，“潛規則”已成公開(kāi)秘密，盤剝堂而皇之。
汽車零部件(jiàn)前景岌岌可危。

零部件(jiàn)的發展，往小(xiǎo)處說關系到(dào)一(yī)輛汽車是否安全，往大看(kàn)則關乎一(yī)個(gè)汽車強國(guó)夢能(néng)否得以實現。丢了一(yī)顆鐵釘，掉了一(yī)隻馬掌，失去一(yī)匹戰馬；失去一(yī)匹戰馬輸了一(yī)次戰鬥，輸掉整場戰争；輸掉一(yī)場戰役，毀了一(yī)個(gè)帝國(guó)。如果丢掉零部件(jiàn)，不僅僅是丢掉零部件(jiàn)，被無情抛棄的還(hái)有一(yī)個(gè)做汽車強國(guó)的夢想。

汽車進入家庭的導入期，到(dào)近年(nián)來的快速增長(cháng)，再調整到(dào)當前的穩定增長(cháng)，市(shì)場主導因素已由單一(yī)的經濟性因素變化轉變為(wèi)受制于經濟和公共社會(huì)政策等多(duō)重因素的影響，因此我國(guó)汽車産業(yè)在發展中，還(hái)要重視與汽車行業(yè)相(xiàng)關産業(yè)的發展以及配套**的建設，對汽車消費(fèi)行為(wèi)進行合理引導，鼓勵節能(néng)環保型汽車消費(fèi)，解決**、能(néng)源、環境等外部性問題，以構建更加和諧的汽車社會(huì)。

在日前開(kāi)幕的第十四屆哈爾濱國(guó)際車展上(shàng)，一(yī)些10萬元以下(xià)的經濟型轎車受到(dào)許多(duō)市(shì)民(mín)的青睐。圖為(wèi)市(shì)民(mín)在一(yī)款經濟型轎車前了解情況。